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Confusion à la SCTP
Serge Basaula écrit à Matata !
Kinshasa, le 21/03/2012
La tension est vive à l’ex-Onatra, depuis la suspension jugée cavalière de M. Serge Basaula. La décision aurait été pourtant prise à la suite de la 3ème session extraordinaire du Conseil d’Administration, sous la férule de Nkulu Mwenze, un ex-Député National devenu, après la démission de Beya wa Kabenga, le titulaire de ce poste stratégique au sein de la SCTP.
A en croire à sa lettre adressée à Augustin Matata Ponyo dont La Prospérité a pu se procurer une copie, hier, tard la nuit, Serge Basaula estime qu’une confusion se serait glissée dans l’interprétation d’un Procès-Verbal de l’Assemblée Générale du 6 mars dernier. Selon lui, en effet, c’est la déduction faite de la phrase : ‘’ ma situation administrative est devenue irrégulière’’, qui, selon toute vraisemblance, aurait poussé l’actuel Conseil d’Administration à suspendre son mandat, même si cela est à titre conservatoire. Pourtant, explique-t-il, ledit Procès-Verbal reconnaissait parmi ses invités à cette assemblée ‘’sa qualité d’Administrateur-Directeur Général a.i’’. Mais, ce PV ne procède pas à sa nomination de manière explicite, comme cela a été le cas de tous les autres Administrateurs.
Tout en s’en remettant à l’Autorité du Ministre du Portefeuille, souhaite qu’une clarification sanctionne cette mauvaise interprétation et qu’il soit, par ricochet, rétabli dans ses fonctions.
Au passage, Serge Basaula qui a cumulé vingt-deux mois durant, deux fonctions principales à la tête de cette société, depuis sa nomination, en janvier 2008, traine sur lui, une large expérience dont la SCTP a besoin, pour réussir le pari de la rénovation. A son actif, il a entrepris plusieurs projets à impact visible. Il suffit de penser à l’achat des nouvelles locomotives, à l’arrangement (réhabilitation) des ports ; à la stabilisation des finances de la société ; à la régularisation de la paie du personnel ; à la Relance des activités fluviales ; à l’Acquisition des engins modernes de manutention (Boma-Matadi) ; à l’Installation des grues dans les ports ; à la Relation des activités ferroviaires par l’achat des locomotives de lignes et des manœuvres ; les wagons et les draisines ; au redémarrage des usines à gaz ; à la Relance du train Urbain (réhabilitation et la modernisation des équipements ) ; à l’Aménagement des Parcs à automobile à Boma ; à la Protection des espaces vides et concessions ; à la Relation de mouvement des bateaux à partir de Bumba, Lisala en vue de désenclaver les localités avoisinantes du Nord du pays, pour cerner les traces du travail abattu.
Toutes ces réalisations ont permis à la SCTP (ex-Onatra), de se stabiliser, sous la gestion Basaula.
A tout prendre, cette suspension intervenue au cours d’une période suspecte, devrait attirer l’attention du gouvernement, pour éviter la cacophonie dans les entreprises publiques transformées en sociétés commerciales, établissements publics ou services publics.
Dans le cas d’espèce, Matata Ponyo doit prendre le taureau par les cornes, pour tirer cette situation au clair.
Il semble que l’actuel PCA ne serait pas pressé à rectifier le tir tant qu’il continuera à se réfugier derrière la Circulaire signée en temps, par Koyagialo, peu avant qu’il ne soit désigné Premier Ministre Intérimaire. Il ne faudrait pas attendre que les milieux syndicaux s’enflamment, pour engager des concertations. D’ailleurs, il faudrait craindre que le cas de la SCTP n’ait un effet de contagion.
La Pros.
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Le Rasoir
